Чжунке тас жолының гидравликалық штамптау жүйесі бар орамды қалыптау машинасы
Автомобиль жолының қоршауының машинасы Автомобиль жолының қоршау тақтасы екі гофрленген болат қоршау тақталарынан және олардың арасында бекітілген және қысылған екі тіректен тұрады, ал екі тірек екі гофрленген болат қоршау тақталарының арасында бекітіліп, қысылады.Көлік онымен соқтығысқанда, гофрленген болаттан жасалған қоршау жақсы соққыға төзімді және энергияны сіңіретіндіктен, оны құлату оңай емес, сонымен бірге ол көлік құралын және жолаушыларды қорғауда жақсы рөл атқара алады.
Апатқа қарсы тосқауыл және жоғары жолдың 2 толқынды және 3 толқынды қоршауы - бұл көлденең қиманың ауыр жүк профилі үшін ең көп таралған пайдаланушы. Әлемдегі барлық апатқа қарсы тосқауыл орамды қалыптау машиналары арқылы жасалады, кейбір елдер үшін бірдей және стандартты, қалыңдығы шектелген. 3 мм, бірақ кейбір басқа елдерде 2 мм профиль де қолайлы.Осылайша, әлемдік магистральдық стандартқа сүйене отырып, жоғары жылдамдықтағы магистральдардың бойында жолдың екі жағы да апатқа қарсы тосқауылдармен жабдықталуы керек.W арқалық қорғаныс рельсі жол жүйесіндегі қоршаулар үшін жиі қолданылады. Бұл болат катушкадан екі толқынды қоршау немесе үш толқынды қоршау пішінін жасайтын суық орамды қалыптастыратын өнім. Crash Barrier тас жолының қоршаулары олардың санын азайтуда жоғары тиімділігін көрсетті. және апаттардың қарқындылығы.
Машинаның жақтауы
Автомагистральдық қоршау машинасы дәнекерленген болат жақтау құрылымын қабылдайды, бұл шатыр жабыны машинасының тұрақты жұмыс істей алатынына көз жеткізеді
Айнымалы ток жиілігін түрлендіру қозғалтқышының редукторы, тізбекті беріліс, роликті беттерді жылтырату,
қатты қаптау, термиялық өңдеу және хромдау.
Құрастыру бөлігі
Ролик сапасын қалыптастыратын магистральдық қоршау машинасы ағынның пішіндерін шешеді, біз сіздің жергілікті шатыр пішініңізге сәйкес әртүрлі типтегі роликтерді жасай аламыз
Роликті хроммен қапталған қалыңдығы: 0,05 мм
Ролик материалы: соғу болат 45 # термиялық өңдеу.
Гидравликалық тесу
Автомобиль жолын қорғау машинасы – гидравликалық сорғыдан, қозғалтқыш қозғалтқыштан, май бакінен, бағыттаушы клапаннан, дроссельдік клапаннан, ағынды клапаннан және т.б. немесе басқару клапаны бар гидравликалық құрылғыдан тұратын гидравликалық құрылғы.Жетек құрылғысы талап ететін ағын бағытына, қысымына және ағынына сәйкес жетек құрылғысы гидравликалық станциядан бөлінген әртүрлі машиналарға жарамды.
