Чжунке тас жолының гидравликалық штамптау жүйесі бар орамды қалыптау машинасы

Автомобиль жолының қоршауының машинасы Автомобиль жолының қоршау тақтасы екі гофрленген болат қоршау тақталарынан және олардың арасында бекітілген және қысылған екі тіректен тұрады, ал екі тірек екі гофрленген болат қоршау тақталарының арасында бекітіліп, қысылады. Көлік онымен соқтығысқанда, гофрленген болаттан жасалған қоршау жақсы соққыға төзімді және энергияны сіңіретіндіктен, оны құлату оңай емес, сонымен бірге ол көлік құралын және жолаушыларды қорғауда жақсы рөл атқара алады.

Апатқа қарсы тосқауыл және жоғары жол 2 толқынды және 3 толқынды қоршау - бұл көлденең қиманың ауыр жүк профилінің атауы ең көп таралған пайдаланушы. Дүние жүзіндегі барлық апатқа қарсы тосқауыл орамды қалыптау машиналары арқылы жасалған үлгі дерлік бірдей және кейбір елдер үшін стандартты, шектеулі қалыңдықты құрайды. 3 мм, бірақ кейбір басқа елдерде 2 мм профиль де қолайлы. Осылайша, әлемдік магистральдық стандартқа сүйене отырып, жоғары жылдамдықтағы магистральдардың бойында жолдың екі жағы да апатқа қарсы тосқауылдармен жабдықталуы керек. W арқалық қорғаныс рельсі жол жүйесіндегі қоршаулар үшін жиі қолданылады. Бұл болат орамнан екі толқынды қоршау немесе үш толқынды қоршау тәрізді пішінді қалыптастыратын суық орамды қалыптастыратын өнім. Crash Barrier тас жолының қоршаулары олардың санын азайтуда жоғары тиімділігін көрсетті. және жазатайым оқиғалардың қарқындылығы.